Tungsten karbür (WC), eşit parçalarda tungsten ve karbon atomlarından oluşan yoğun, inorganik bir kimyasal bileşiktir. En temel haliyle, ince gri bir toz halinde bulunur, ancak sinterleme olarak bilinen bir işlemle preslenebilir ve karmaşık şekillere dönüştürülebilir. Bu işlem sırasında toz, bir bağlayıcı metalle (en yaygın olarak kobalt veya nikel) karıştırılır ve aşırı sıcaklıklara ısıtılır. Bu, sert karbür parçacıklarının sünek bir metal matris içine gömüldüğü bir "semente karbür" yapı oluşturur ve sonuçta inanılmaz sertliği, saf seramiklerde bulunmayan kırılma dayanıklılığı derecesi ile birleştiren bir malzeme elde edilir.
Tungstenli karbürün fiziksel özellikleri olağanüstüdür. Yaklaşık 530-700 GPa'lık bir Young modülüne sahiptir, bu da onu çelikten önemli ölçüde daha sert yapar. Yoğunluğu standart çeliğin kabaca iki katıdır ve bu malzemeden yapılmış aletlere sağlam, yüksek kalite hissi verir. Mohs ölçeğinde 9 ila 9,5 arasında yer aldığından neredeyse elmas kadar serttir, bu da onun en zorlu endüstriyel koşullar altında bile keskin kesici kenarını korumasına olanak tanır.
Tungstenli karbürün birincil kullanımı, işleme amaçlı kesici takımların üretimindedir. Frezeleme, delme veya tornalama olsun, karbür kesici uçlar yüksek hız çeliğinden (HSS) çok daha yüksek hızlarda çalışabilir ve sürtünmeden kaynaklanan yoğun ısıya direnebilir. Bu termal stabilite, havacılık ve otomotiv imalatında sıkı toleransların korunması açısından kritik öneme sahip olan takımın yumuşamasını veya deforme olmasını önler.
Tungsten karbürün pratik avantajlarını anlamak için onu birçok ağır hizmet uygulamasında standart malzeme olan paslanmaz çelikle karşılaştırmak faydalı olacaktır. Çeliğin imalatı daha ucuz ve daha kolay olmasına rağmen, tungsten karbür, yüksek aşınmalı ortamlarda yüksek maliyetini haklı çıkaracak bir performans düzeyi sunar.
| Mülkiyet | Tungsten Karbür | Paslanmaz Çelik (316) |
| Mohs Sertliği | 9,0 - 9,5 | 5.0 - 6.0 |
| Yoğunluk (g/cm³) | ~15.6 | ~8.0 |
| Erime Noktası | 2.870°C | 1.400°C |
| Çizilmeye Dayanıklılık | Son derece Yüksek | Orta |
İnanılmaz sertliğine rağmen, tungsten karbür çeliğe kıyasla nispeten kırılgandır. Bu, ağır darbeye maruz kaldığında veya sert yüzeylere düşürüldüğünde ufalanmaya veya parçalanmaya karşı duyarlı olduğu anlamına gelir. Karbür takım arızasının en yaygın nedeni "takırtı" olduğundan, doğru kullanım, titreşimi en aza indirmek için sert makine kurulumlarının kullanılmasını içerir. Ek olarak, tungstenli karbürün keskinleştirilmesi, elmas kaplı taşlama taşları gibi özel ekipman gerektirir; çünkü standart aşındırıcılar, karbürün yüzeyinde kolayca aşınır.
Malzemenin uzun ömürlü olmasında çevresel faktörler de rol oynuyor. Tungstenli karbür oksidasyona ve korozyona karşı oldukça dirençli olmasına rağmen, "bağlayıcı" (kobalt) bazı asidik soğutucular veya kimyasallar tarafından sızabilir. Doğru yağlayıcıların ve depolama yöntemlerinin kullanılması, malzemenin yıllar süren yoğun kullanım boyunca yapısal bütünlüğünü korumasını sağlar.